深汕惠揭四地首度联动开展海上防台实战演练
深汕惠揭四地首度联动开展海上防台实战演练
深汕惠揭四地首度联动开展海上防台实战演练5月(yuè)23日,一场覆盖人员撤离、搜寻救助、船舶灭火、溢油处置等(děng)全链条的“硬核”防台应急演练,在深汕特别合作(hézuò)区小漠港水域上演。
由汕尾海事局与深汕(shēnshàn)特别合作区(qū)管委会联合主办的(de)(de)2025年深汕特别合作区海上防台综合应急演练,集结了深汕、汕尾、惠州、揭阳四地13个部门及中交第二航务工程局等建设单位,投入船舶24艘、直升机1架、无人机6架、参演人员超150人,全面检验大湾(dàwān)区东翼海域应对极端天气的实战能力。
作为深圳第“10+1”区(qū),深汕特别合作区依托69公里海岸线,正加速打造(dǎzào)海洋产业新城。随着小漠国际物流港成为华南地区重要的新能源汽车出运通道,预计2025年该港口新能源汽车出运将突破(tūpò)10万辆,形成(xíngchéng)辐射东南亚、中东、南美的汽车产业出海枢纽。同时,海上风电项目(xiàngmù)建设(jiànshè)、小漠国际物流港二期项目建设等重大基础设施项目加速推进,日均活动的水上施工船舶数量(shùliàng)较2024年增长400%。海域内商船、渔船、工程船交汇密度持续(chíxù)攀升,叠加年均3-4个台风过境影响,构建现代化海上应急体系迫在眉睫。
据悉,此次演练(yǎnliàn)以无动力(dònglì)施工船避风遇险为核心场景,模拟防台避险引发人员被困(bèikùn)、船舶碰撞起火、人员落水、燃油泄漏等多重险情。随着一声令下,本次(běncì)应急演练正式拉开帷幕。在指挥船“海巡0941”的(de)统一调度下,四地海事、应急、消防(xiāofáng)等部门启动"空天地海"立体响应,无人机群腾空搜寻实时回传现场画面,救助直升机快速转移被困人员,救生飞翼精准救援落水人员,消防船快速扑灭火情,溢油(yìyóu)防污船队高效处置(chǔzhì)油污泄漏。通过90分钟高强度实战,全面检验跨区域联防机制,提升一体化协同应急作战效能。
本次(běncì)演练首次(shǒucì)实现四地跨部门统一指挥,应急处置(chǔzhì)首试“多险并发”预案,首次构建“撤离避风-立体(lìtǐ)救援-污染处置”全链条处置流程,形成可复制推广的恶劣天气应急处置实践样本(yàngběn),标志着区域应急救援能力进入协同发展新阶段,将有效服务新能源汽车出运、海上风电建设、海洋牧场、临港工业等战略性新兴产业安全发展。
中交(广州(guǎngzhōu))建设(jiànshè)(jiànshè)有限公司总经理杨长虹在接受记者采访时表示,深汕小漠(shēnshànxiǎomò)港建设及深汕海洋经济发展既是广东省(guǎngdōngshěng)战略的重要布局,也为企业提供了参与区域经济协同、产业升级和可持续发展的重大机遇。中交二航局积极参与小漠港港口(gǎngkǒu)建设、防波堤施工,防波堤施工完成后能有效抵御台风、巨浪等(děng)对港区码头、船舶和货物的冲击,进一步降低汽车滚装船、集装箱船、件杂货船的靠泊风险,为船舶停靠、装卸作业创造平稳水域(shuǐyù)环境,提升港口通航效率和吞吐能力,推动小漠港加快临港产业园区布局建设,形成(xíngchéng)“港口+产业”联动效应,助力小漠港成为粤港澳大湾区东部的重要枢纽港。
此外,防波堤项目(xiàngmù)建设完成后,一方面使文旅(wénlǚ)企业可以开发小漠港周边滨海旅游、邮轮航线、海洋(hǎiyáng)主题公园等业态,打造“海洋经济+文旅”新模式,提升区域消费活力。另一方面,安全港口环境为海上风电安装运维、海洋牧场建设、深海(shēnhǎi)勘探装备运输提供支持,助力海洋能源与(yǔ)资源开发。
文(wén)、图/广州日报(guǎngzhōurìbào)新花城记者:李妍 通讯员:徐子钰、赖丽敏视频(shìpín)/广州日报新花城记者:李妍 通讯员:徐子钰、赖丽敏广州日报新花城编辑:张映武
5月(yuè)23日,一场覆盖人员撤离、搜寻救助、船舶灭火、溢油处置等(děng)全链条的“硬核”防台应急演练,在深汕特别合作(hézuò)区小漠港水域上演。
由汕尾海事局与深汕(shēnshàn)特别合作区(qū)管委会联合主办的(de)(de)2025年深汕特别合作区海上防台综合应急演练,集结了深汕、汕尾、惠州、揭阳四地13个部门及中交第二航务工程局等建设单位,投入船舶24艘、直升机1架、无人机6架、参演人员超150人,全面检验大湾(dàwān)区东翼海域应对极端天气的实战能力。
作为深圳第“10+1”区(qū),深汕特别合作区依托69公里海岸线,正加速打造(dǎzào)海洋产业新城。随着小漠国际物流港成为华南地区重要的新能源汽车出运通道,预计2025年该港口新能源汽车出运将突破(tūpò)10万辆,形成(xíngchéng)辐射东南亚、中东、南美的汽车产业出海枢纽。同时,海上风电项目(xiàngmù)建设(jiànshè)、小漠国际物流港二期项目建设等重大基础设施项目加速推进,日均活动的水上施工船舶数量(shùliàng)较2024年增长400%。海域内商船、渔船、工程船交汇密度持续(chíxù)攀升,叠加年均3-4个台风过境影响,构建现代化海上应急体系迫在眉睫。
据悉,此次演练(yǎnliàn)以无动力(dònglì)施工船避风遇险为核心场景,模拟防台避险引发人员被困(bèikùn)、船舶碰撞起火、人员落水、燃油泄漏等多重险情。随着一声令下,本次(běncì)应急演练正式拉开帷幕。在指挥船“海巡0941”的(de)统一调度下,四地海事、应急、消防(xiāofáng)等部门启动"空天地海"立体响应,无人机群腾空搜寻实时回传现场画面,救助直升机快速转移被困人员,救生飞翼精准救援落水人员,消防船快速扑灭火情,溢油(yìyóu)防污船队高效处置(chǔzhì)油污泄漏。通过90分钟高强度实战,全面检验跨区域联防机制,提升一体化协同应急作战效能。
本次(běncì)演练首次(shǒucì)实现四地跨部门统一指挥,应急处置(chǔzhì)首试“多险并发”预案,首次构建“撤离避风-立体(lìtǐ)救援-污染处置”全链条处置流程,形成可复制推广的恶劣天气应急处置实践样本(yàngběn),标志着区域应急救援能力进入协同发展新阶段,将有效服务新能源汽车出运、海上风电建设、海洋牧场、临港工业等战略性新兴产业安全发展。
中交(广州(guǎngzhōu))建设(jiànshè)(jiànshè)有限公司总经理杨长虹在接受记者采访时表示,深汕小漠(shēnshànxiǎomò)港建设及深汕海洋经济发展既是广东省(guǎngdōngshěng)战略的重要布局,也为企业提供了参与区域经济协同、产业升级和可持续发展的重大机遇。中交二航局积极参与小漠港港口(gǎngkǒu)建设、防波堤施工,防波堤施工完成后能有效抵御台风、巨浪等(děng)对港区码头、船舶和货物的冲击,进一步降低汽车滚装船、集装箱船、件杂货船的靠泊风险,为船舶停靠、装卸作业创造平稳水域(shuǐyù)环境,提升港口通航效率和吞吐能力,推动小漠港加快临港产业园区布局建设,形成(xíngchéng)“港口+产业”联动效应,助力小漠港成为粤港澳大湾区东部的重要枢纽港。
此外,防波堤项目(xiàngmù)建设完成后,一方面使文旅(wénlǚ)企业可以开发小漠港周边滨海旅游、邮轮航线、海洋(hǎiyáng)主题公园等业态,打造“海洋经济+文旅”新模式,提升区域消费活力。另一方面,安全港口环境为海上风电安装运维、海洋牧场建设、深海(shēnhǎi)勘探装备运输提供支持,助力海洋能源与(yǔ)资源开发。
文(wén)、图/广州日报(guǎngzhōurìbào)新花城记者:李妍 通讯员:徐子钰、赖丽敏视频(shìpín)/广州日报新花城记者:李妍 通讯员:徐子钰、赖丽敏广州日报新花城编辑:张映武












相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎